2020年12月31日，随着数辆汽车缓缓驶入香（香格里拉）丽（丽江）高速公路，该条高速公路试通车。
迪庆藏族自治州人民政府副州长李清培在试通车仪式上表示，历经5年多的建设，香丽高速香格里拉至冲江河段顺利建成试通车，结束了云南迪庆藏族自治州不通高速公路的历史。
香丽高速公路项目是《国家公路网规划（2013年—2030年）》北京至西藏高速公路西宁—丽江联络线（G0613）的组成路段，是中国交通运输部“绿色低碳公路主题性试点项目”，也是云南省海拔最高的高速公路、云南省第一条以PPP模式（Public-PrivatePartnerships，指政府和社会资本合作）投资建设的高速公路项目。项目起于香格里拉市以南益松村，止于大丽高速白汉场互通，全长140.305公里，主线长124.55公里。全线桥梁120座、隧道26座，桥隧比高达55%。
该高速公路的建设创下了“两个世界第一”。一是虎跳峡金沙江特大桥为独塔单跨地锚式悬索桥，该桥建成后为同类桥型跨度世界第一，滚轴式复合索鞍在中国大跨度悬索桥首次使用。二是虎跳峡地下互通为中国高速公路第一次采用，该工程解决了世界级难题，建成后的虎跳峡地下立交实现了“桥、隧、地下互通”相连。
云南丽香高速公路投资开发有限公司28日发布公告称，香格里拉至丽江高速公路已建设完成，具备通行条件，于12月31日起至正式收费之日止进行试通车。试通车路段为香格里拉主线站至冲江河收费站、雄古收费站至白汉场立交。
